El seremi de Obras Públicas de la región del Biobío, Hugo Cautivo, dio a conocer a dirigentes de la CChC Concepción las prioridades en materia de infraestructura que tiene ese ministerio en la Región para el periodo 2023-2026. Detalló que entre las iniciativas se contempla el enlace del Puente Bicentenario con avenida Chacabuco con la finalidad que esté operativo en 2025.    

La autoridad fue invitada a una reunión con los miembros del Comité de Infraestructura Pública y Contratistas Generales de la CChC, a la que además asistió el presidente del gremio, Bernardo Suazo.

Señaló que el MOP tiene un presupuesto regional de $300 mil millones para 2023 en áreas como vialidad, obras portuarias y aeropuertos, entre otras. En la ocasión, dijo que “nos interesa que las obras se ejecuten y se terminen. Como ministerio queremos asegurar el término de los proyectos”. 

Por su parte, Suazo afirmó que la coordinación público-privada es fundamental para desarrollar esas iniciativas. “Es muy importante apoyar la gestión del MOP si queremos impulsar la productividad que se requiere en la Región para salir adelante”.

Según Cautivo uno de los mayores desafíos de ese ministerio es ejecutar la conexión del Puente Bicentenario, obra que estaba a cargo de la empresa Claro Vicuña Valenzuela (CVV), la que se declaró en quiebra en octubre del año pasado. De esta manera, el MOP espera retomar los trabajos en las próximas semanas, mediante adjudicación directa, y así inaugurar el viaducto el segundo semestre de 2025.

Además, esperan dar prioridad a otros proyectos de conectividad como el Puente Industrial, que unirá las comunas de San Pedro de la Paz y Hualpén. El seremi indicó que esperan poner en operación la iniciativa durante el próximo año.

En este ámbito, una de las obras principales es la segunda etapa de la Costanera a Chiguayante, que presenta un avance de un 78%. El seremi adelantó que este año se relicitará la tercera etapa del proyecto con un alza del monto del contrato cercano al 20%.

RUTA PIE DE MONTE     

El presidente del Comité de Infraestructura Pública y Contratistas Generales de la CChC, Ramón González, expresó que una de las preocupaciones del gremio es la conectividad regional y en este ámbito lo que sucede con la Ruta 160.

Indicó que les interesa que se impulse el proyecto Ruta Pie de Monte, el cual cobra especial relevancia ante el panorama de congestión en esa carretera.

La licitación de la obra fue postergada en 2022 a la espera de la aprobación del Plan Regulador Metropolitano de Concepción (PRM), ya que dependía de este instrumento para validar su trazado. 

Sin embargo, el seremi indicó que “se trabaja en una forma jurídica para declarar la obra como camino público y poder licitarlo este año. Eso esperamos”.