Un total de 28 mil vehículos se encuentra inscrito a nivel nacional para funcionar como transporte escolar durante la temporada de clases 2023, confirmó la Subsecretaría de Transportes.

Las autoridades indicaron que se realizarán 22 mil fiscalizaciones, al igual que el año pasado, cuando se cursaron dos mil infracciones.

El subsecretario Cristóbal Pineda dijo que se debe tomar en cuenta "las condiciones de seguridad de los vehículos, las condiciones operacionales, por ejemplo que tengan los cinturones de seguridad en buen estado, que tengan un extintor, también la normativa lo exige y por otro lado también se fiscaliza la documentación del vehículo, que tenga la revisión técnica al día y por último la documentación de los conductores que tienen que tener licencia profesional, ya sea A1 con la ley antigua o licencia profesional A3 con la última modificación".

"Hay una serie de condiciones operativas, pero también de documentación y de seguridad con las cuales nosotros fiscalizamos y es información está dentro de la página web, se puede consultar con la patente y asegurarse que el vehículo cumple con las condiciones", agregó.

El año pasado fueron detectados 426 vehículos informales, ante lo que también se debe tomar que desde el 2013 está vigente el Registro Nacional de Inhabilidades, en el que se encuentran 13.500 personas condenadas (hasta el día de hoy) por delitos sexuales contra menores y tienen prohibiciones de trabajar con estos últimos.

En caso de que el vehículo de transporte escolar lleve más de cinco niños o niñas de educación preescolar a bordo, este debe ir acompañado de un adulto adicional al conductor/a.

Asimismo, en caso de no cumplir con la documentación al día, los conductores arriesgan multas que van desde sanciones entre la 1,5 y 3 UTM (poco más de $90.000 hasta los $180.000 pesos) e incluso hasta el retiro del furgón.

El director nacional de la Confederación Nacional y Gremial de Transporte Escolar y Turismo, Víctor Valenzuela, entregó sus expectativas para este año y también comentó que sí habrá alzas en las tarifas.

"Se ve bastante auspicioso porque el año pasado tuvimos muchas restricciones y este año esperamos que no, eso producto de la pandemia. Se recomendó a nuestras organizaciones que se aplicara el IPC, pero lamentablemente en el hecho no se puede", comentó el representante.

"Nuestros apoderados son trabajadores, no son grandes empresarios por lo que no se les aplica el IPC. Tendremos alzas, pero no son tan significativas o muy altas", finalizó.