El subsecretario de Transportes, Cristóbal Pineda, aseguró este martes que la implementación de teleradares -que se encuentran en el marco del Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones (CATI)- "es más bien pensado en el mediano plazo" por lo que la implementación está pensada entre "dos a tres años". "Son diversos pasos los que tenemos que dar.

Hay que dictar reglamentos, hay que implementar el CATI, así que vamos a estar trabajando durante todo el año y probablemente ya estemos viendo unos primeros frutos durante el próximo año, más bien en la última parte del 2024", dijo.

Luego, según precisó, "esto es más bien de mediano plazo, estamos pensando entre dos a tres años la implementación. Ello, ya que "hay que crear el centro y nos vamos a demorar un tiempo prudente para ver bien la experiencia internacional (...) Francia y España son nuestros principales referentes".

El subsecretario, tras señalar que la ley CATI "es una muy buena noticia", remarcó la disimilitud que existe entre los teleradares que se implementarán y los fotoradares: "La principal diferencia es que esta ley apunta más bien a un sentido preventivo, no recaudatorio como fueron los fotoradares hace 20 años atrás y, por eso, también la discusión se alargó bastante por ese lado, pero la principal diferencia radica en eso". "Las cámaras en este caso no son radares, sino más bien cámaras que van a estar debidamente señalizadas.

Hay una metodología que también se va a estar trabajando en los próximos meses para identificar cuáles son los criterios objetivos para implementar este tipo de cámaras a lo largo de todo el país, y como tiene un sentido preventivo, lo que nos interesa más bien es que las personas cumplan la normativa más que estar multando", agregó.

Por último, apuntó a que "hay diversos tipos de multas que se pueden hacer con cámaras (...) pero lo que nos interesa es que las personas respeten la normativa más que estar multando".