La Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) publicó una carta abierta dirigida al candidato de Apruebo Dignidad, Gabriel Boric y a la ciudadanía.

En la misiva, el gremio aborda el debate que surgió sobre "la política ferroviaria", luego de ser una de las propuestas del candidato de Apruebo Dignidad.

"Como la ciudadanía tomó partido y en cierto modo interpreta que los camioneros somos una casta privilegiada y que lo único que nos mueve es conservar un privilegio es bueno dejar meridianamente claro que, si existe algún grupo de transporte privilegiado, ese es el modo ferroviario".

Con ello, aseguraron que "existe un desconocimiento del transporte y sus diversos modos, el tren y los camiones son modos diferentes pero complementarios".

En esta línea, enumeraron una serie de "asimetrías", las que calificaron como "inaceptables", indicando que los trenes:

1.-Pueden operar importando equipos usados, sin tope de antigüedad, mismos que no son sometidos a revisión oficial y semestral alguna que certifique su estado mecánico y de emisión de gases que les permita circular.

2.-El tren realiza transporte de cargas peligrosas sin aplicación de restricciones, requisitos específicos o permiso para traslado, aun cuando existen vías ferroviarias aledañas a casas poblados y ciudades.

3.-No existe tope de tonelaje para sus convoyes aun cuando cruzan por puentes construidos a fines del siglo X, la caída del puente Toltén es el ejemplo más gráfico y actual de esta consideración.

4.-No pagan al contado peaje por el uso de vías.

5.-La ciudadanía deber saber que el Plan maestro” de la Empresa de ferrocarriles del Estado es cofinanciado con recursos de la ley de subsidios.

Tras ello, pidieron "al candidato Boric y a la ciudadanía todo el respeto por Juan Barrios quien dio su vida por seguir transportando los bienes esenciales de nuestra querida patria”.