El Senado de Chile analiza dos proyectos de ley que buscan establecer sanciones penales y administrativas para quienes ejerzan como cuidadores de vehículos o limpiaparabrisas sin contar con autorización municipal, actividades que hoy se desarrollan de manera masiva en ciudades de todo el país sin ningún tipo de regulación ni control.

Las iniciativas apuntan directamente a una práctica que genera permanente conflicto en el espacio público: personas que se instalan en calles, esquinas y estacionamientos para cobrar por cuidar vehículos o limpiar parabrisas, muchas veces de forma intimidatoria y sin el consentimiento real del conductor.

Las sanciones contempladas

• Hasta 61 días de privación de libertad
• Multas que van de 10 a 50 UTM según la gravedad
• Expulsión del país para extranjeros que reincidan en la infracción

Ambas iniciativas coinciden en que el elemento central de la infracción es la ausencia de autorización municipal: quien cuente con el permiso correspondiente otorgado por su municipio podrá seguir ejerciendo la actividad de forma legal. El objetivo declarado no es criminalizar la pobreza, sino poner orden en un espacio que hoy no tiene reglas claras.

Un problema de larga data en las ciudades chilenas

La figura del "cuida­carros" y el limpiaparabrisas es parte del paisaje urbano de Chile desde hace décadas. Sin embargo, en los últimos años la práctica se ha intensificado y complejizado, con reportes de conductores que señalan sentirse presionados o amenazados cuando se niegan a pagar, así como disputas territoriales entre distintos grupos por el control de ciertas esquinas o zonas.

Los proyectos reconocen esta realidad y proponen que las municipalidades tengan un rol central en la regulación: serán ellas quienes determinen quiénes pueden ejercer la actividad, en qué zonas y bajo qué condiciones, dotando al sistema de un marco formal que hoy simplemente no existe.

La inclusión de la expulsión como sanción para extranjeros reincidentes es el punto más polémico de ambas iniciativas y previsiblemente generará debate en la tramitación legislativa, en un contexto en que el fenómeno migratorio sigue siendo un tema sensible en la agenda política nacional.

Los proyectos continúan su tramitación en el Senado, donde deberán pasar por las comisiones correspondientes antes de llegar a votación en sala.