Ad portas de que comience el año escolar, el próximo viernes 1 de marzo, el Ministerio de Transportes junto a Carabineros comenzaran la fiscalización de los furgones que trasladarán a los escolares este 2024.

Actualmente son más de 25.400 vehículos que se encuentran autorizados para trabajar como transporte escolar, cifra que aumentó 0,4 por ciento en relación al año pasado.

Entre los requisitos que se exigen a los conductores de estos transportes es contar con una licencia clase A1 antigua o con una licencia profesional clase A3, además de estar inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transportes Remunerado de Escolares (Renastre).

"Además no debe tener (el conductor) inhabilidad para trabajar con personas menores de edad, el vehículo también debe estar registrado en el Renastre, debe tener ventanas a ambos costados, cinturón de seguridad y cumplir con los colores reglamentarios. Todas estas recomendaciones se deben verificar al momento de contratar este tipo de servicios", señaló la secretaria ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), Luz Infante.

Según cifras de la cartera de Transportes en el año 2023 se detectaron 552 vehículos informales de transporte escolar, y la mayor cantidad de infracciones fue cursada por no estar inscritos en el Renastre y por circular con la revisión técnica vencida.

"Aspectos que se revisan constantemente tienen que ver con las condiciones técnicas de seguridad, con la documentación de los vehículos, la revisión técnica, el seguro obligatorio, los permisos de circulación, entre otros. Es muy recurrente la consulta respecto de cinturones de seguridad, que son obligatorios para estos vehículos a contar del año 2007", detalló el secretario ejecutivo subrogante del Programa Nacional de Fiscalización, Sergio Álvarez.